Essa modificação permite a desativação e, se desejado, a remoção dos sistemas de degelo e oxigênio em aeronaves de asa fixa. Ela é indicada para aeronaves que operam em voos VFR ou abaixo de altitudes críticas, onde esses sistemas não são exigidos. O resultado é uma aeronave mais leve, mais simples de manter e com menor custo operacional.
A desativação desses sistemas traz ganhos operacionais e econômicos imediatos, especialmente para aeronaves que não utilizam esses recursos na prática:
